Reto Caribe

Cómo llegamos hasta aquí...

Navegante transatlántico y piloto de línea aérea durante 25 años.

Cruzar en velero el Atlántico, el Mediterráneo y el mar Caribe muchas veces.
Volar el avión comercial más rápido del mundo con capacidad para más de 300 pasajeros.

Apasionado del kayak, siguiendo las rutas oceánicas y fluviales de nuestros antiguos amerindios con nuestro proyecto Reto Caribe.

20 expediciones en piragua por 5 países, cubriendo toda la costa desde el río Orinoco en Venezuela hasta la ciudad de Panamá en

Preparación, competición y carreras de marea

Dos viajes a Anglesey, Gales, Reino Unido, para participar en la competición de kayak más famosa del mundo, entrenar, competir y surcar las famosas olas formadas por las corrientes marinas.

3rd lugar en la competición de los Juegos de Groenlandia por segundo año consecutivo.

Surfeando las corrientes marinas en el mar de Irlanda

Una pasión llevó a otra, el cine.

Era necesario registrar los viajes y llevar un equipo de filmación no siempre era factible ni asequible, así que estudiamos y aprendimos a hacerlo nosotros mismos.

En lo profundo del delta del Orinoco, entrevistando a nuestro «Moyotu», palabra warao que significa constructor de barcos, quien se comunica con el espíritu del árbol para pedirle permiso para construir una Curiara.

Hemos producido 15 documentales que han sido seleccionados en 61 festivales de 16 países, muchos de ellos galardonados.

Challenge to the Promised Islands 2016

Primera expedición de arqueología experimental en el país

Llegada a «Dos Mosquises», la isla sagrada y ceremonial de los Valeniods en Los Roques, tras 30 horas de remo continuo desde el continente.

Reconstrucción de la ruta seguida por los «Valenciod», una cultura amerindia que vivió en las llanuras de Valencia (Venezuela) entre los años 1000 y 1500 d. C. y que recorría 130 km de rutas marítimas en mar abierto para recolectar caracolas para su pueblo.

Comenzamos en 2013 viajando a las últimas tribus antiguas de la selva venezolana para aprender a construir «curiaras». A continuación, pasamos los siguientes tres años aprendiendo a remar con ellas en el océano.

En enero de 2016, por primera vez en 500 años, tras dos años de entrenamiento de una tripulación de 17 personas sin experiencia marinera, pero sí atletas consumados, remamos durante 30 horas sin parar los 130 km de mar abierto hasta «Dos Mosquises», la isla sagrada y ceremonial de los valenciod en el archipiélago de Los Roques.

Demostrando que las expediciones marítimas de larga distancia necesarias para poblar el mar Caribe eran posibles, ya que la distancia entre tierra firme y Los Roques es la misma que la más larga entre las islas del Caribe.

Reto Waikeri 2017

Ahora necesitábamos demostrar que era posible recorrer grandes distancias. En 2017, una vez más a bordo de «La Ye’kwana», nuestra expedición Curiara partió de Barrancas del Orinoco siguiendo lo que los arqueólogos I. Rousse y J.M. Cruxent creían que era la ruta que los arahuacos saladoides utilizaron hace 4000 años en su intento de colonizar el Caribe.

Remamos durante 115 horas en 18 días para recorrer 700 km desde Barrancas, a través del río Orinoco, hasta el océano Atlántico, pasando por la costa oeste de Trinidad y el noreste de Venezuela, la isla de Coche y hasta la isla de Margarita.

Siga el enlace que aparece a continuación para ver nuestro documental sobre la historia de las expediciones en «La Ye’kwana».

Segunda expedición de arqueología experimental en el país

Amerindios actuales visitando «La Ye’kwana», Caño Macareo, delta del Orinoco

La Remada 2021

Después de tres años de planificación y construcción, la piragua margariteña «Fernando Cervigón» estaba finalmente lista para llevarla a casa.

La piragua se construyó en Cariaco, en la costa continental. En agosto de 2021, nuestra tribu se reunió en el taller de carpintería de nuestros aliados, situado a orillas del río, donde se construyó, para recibir un curso intensivo de remo. Luego, tras una ceremonia de botadura como es debido, remamos 170 kilómetros hasta su puerto de origen en Pampatar, Margarita. Su nombre, «Fernando Cervigón», es en honor a este gran hombre, quien, entre otras muchas cosas, fundó el Museo Marítimo de Margarita.